2001-11-15 第153回国会 参議院 国会等の移転に関する特別委員会 第3号
我が北東地域は、広域仙台圏、常磐ルート、東京圏を初め、国内外と幅広く連携していくことが期待されます。北東地域への移転がなされることは、既に成熟段階にある太平洋ベルト地帯に位置する他地域への移転に比べ、北東国土軸の形成を先導し、多軸型国土構造への転換を促すものであります。
我が北東地域は、広域仙台圏、常磐ルート、東京圏を初め、国内外と幅広く連携していくことが期待されます。北東地域への移転がなされることは、既に成熟段階にある太平洋ベルト地帯に位置する他地域への移転に比べ、北東国土軸の形成を先導し、多軸型国土構造への転換を促すものであります。
――――――――――――― 十二月二日 鉄道網の整備促進に関する陳情書外一件 （第一三七号） 日豊本線の高速化・複線化の促進及び日豊本線 の整備についての鉄道整備基金の適用に関する 陳情書外二件 （第一三八号） 奥羽本線の完全複線化の促進に関する陳情書 （第一三九号） リニア鉄道の常磐ルート導入に関する陳情書 （第一四〇号） 第三セクター鉄道会社等への国の支援強化に関 する陳情書
東北新幹線盛岡・青森間の早期建設に関する陳情書（第五六号） 北陸新幹線の早期着工と並行在来線の存続に関する陳情書外一件（第五七号） 九州新幹線鹿児島ルートの建設促進に関する陳情書外四件（第五八号） 東北本線沼宮内から八戸間の存続に関する陳情書（第五九号） 奥羽本線の完全複線化促進に関する陳情書（第六〇号） 日豊本線の高速化、複線化に関する陳情書外一件（第六一号） 磁気浮上式リニアモーターカー常磐ルート
これが一本と、東京より静岡を経て名古屋より関西へ通ずる東海道ルートのこの二本、北の方には、東北、北海道方面へ通ずる東北ルートと常磐ルートの二本、都合、西へ二本、北へ二本の四大幹線ケーブルによって我が電気通信事業が運営されておるのでありますが、今回の台風によりまして、十五日午後一時、國際ルート即ち中仙道ルートは、大月、甲府間におきまして崖崩れのため五箇所断線し、更に常磐ルートにおきましては十五日午後九時頃
通信機関中最も被害の多かつたものは電信電話の施設でありますが、御承知のごとく、わが國電氣通信網の根幹をなしておりまするケーブルは、西は、東京より大月、甲府、松本、名古屋を経て関西方面に通ずる國際ルート、俗に中仙道ルートと申しておりますが、これと、東京を経て名古屋より関西方面に通ずる東海道ルートの二本と、北には、東北・北海道方面に通ずる東北ルートと、常磐ルートの二本がありまして、都合西に二本、北へ二本